Grupo LATAM Airlines reporta resultados operacionales marzo 2015

Por Ricardo J. Delpiano

Foto: Martín González

En el mes de marzo, el tráfico de pasajeros de LAN y TAM registró una disminución de 0,5%, una caída que si bien es leve es la primera que se registra en los últimos meses especialmente ante un incremento pequeño en la capacidad. Independiente de lo anterior, el factor de ocupación también mostró una baja rompiendo la tendencia al alza registrada en los meses anteriores.

Según los datos de la compañía, el tráfico medido en pasajeros pagos por kilómetro recorrido (RPK) fue de 8.858 mil personas frente a las 8.900 a igual mes del año anterior. La capacidad medida en asientos disponibles por kilómetro (ASK) aumentó 1,3% con 11.037 mil plazas disponibles. A nivel general, el factor de ocupación para el mes de marzo cayó 1,4% alcanzando el 80,3%.

Los resultados son como consecuencia de la caída en el tráfico internacional y el crecimiento casi neutro en Brasil. Sólo los mercados en países de habla hispana registraron cifras operacionales positivas.

A nivel de red, en marzo LAN y TAM transportaron a 5.462 mil pasajeros un crecimiento neutro en comparación al mismo mes de 2013. En vuelos domésticos en los países de habla hispana el número de pasajeros transportados fue de 1.665 mil con un crecimiento de 3,1%. Al interior de Brasil se movilizaron 2.651 mil personas mientras que en los vuelos internacionales de LAN y TAM, se transportaron a 1.146 mil pasajeros, ambos con caídas de 1,8% y 0,3%. El tráfico internacional de pasajeros representó aproximadamente un 51% del total del tráfico de pasajeros del mes.

En vuelos internacionales, el RPK de marzo disminuyó un 2,2% con 4.586 mil personas pagas, mientras que el ASK aumentó en 1,3% con 5.632 mil plazas debido a la incorporación de aviones en ese segmento del negocio. Como resultado, el factor de ocupación para el mes disminuyó 2,9 puntos porcentuales a 81,4%. El tráfico internacional incluye las operaciones internacionales de LAN y TAM en rutas regionales y de largo alcance.

En las operaciones domésticas en Argentina, Chile, Colombia, Ecuador y Perú, el RPK aumentó 4,0% con 1.410 mil pasajeros mientras que el ASK lo hizo en 3,5% ofreciéndose en el mes 2.863 mil asientos. Como resultado, el factor de ocupación consiguió un ligero aumento de 0,4 puntos porcentuales para situarse en 79,4%.

Dentro de Brasil, el RPK consiguió un aumento de 0,3% con 2.863 mil pasajeros pagos pese a la baja en el número de personas transportadas. El ASK en ese mercado consiguió un ligero aumento de 0,2% con 3.629 mil plazas ofrecidas. El factor de ocupación creció apenas 0,1 puntos situándose en 78,9%.

El mercado de carga continúa mostrándose débil en la región, principalmente por la situación económica de los países y la debilidad en las importaciones hacia Latinoamérica. En el caso del Grupo LATAM Airlines, el tráfico de carga (RTK) cayó 10,8% mientras que la capacidad (ATK) lo hizo en 2,9% por la menor operación de aeronaves de carga. Pese a esto, el factor de ocupación registró una baja significativa de 56,8%.

Fuente: Grupo LATAM Airlines