Por Ricardo J. Delpiano
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| Foto: Ricardo J. Delpiano |
La combinación de una mayor oferta tanto en capacidad (en términos de ASK, producto de aviones más grandes y el ingreso de nuevas aerolíneas) como en temas de precios (promociones e incentivos), favoreció el crecimiento de los viajes aéreos, especialmente en vuelos internacionales. Los vuelos nacionales por su parte mostraron un crecimiento nulo en este periodo, lo que refleja parte del impacto de la desaceleración económica de Chile en el último tiempo.
En los tres primeros meses del año, el tráfico internacional representó un 44,4% del total del tráfico mientras que los vuelos domésticos el restante 55,6%.
Tráfico internacional de pasajeros
En marzo, las líneas aéreas que operan en Chile transportaron 675.329 pasajeros con origen o destino internacional. Este número representó un crecimiento de 7,7% en comparación con el mismo mes del año anterior. En el primer trimestre, los vuelos internacionales registraron un aumento de 9,4% frente al mismo periodo de 2014, con 2.156.157 pasajeros.
Las cinco principales líneas aéreas por participación de mercado durante marzo fueron LAN Airlines (52,2%), Sky Airline (5,1%), TAM Linhas Aereas (6,0%) Copa Airlines (4,6%) y American Airlines (3,9%).
Aeroméxico fue la línea aérea que más creció como consecuencia directa de la colocación en la ruta México – Santiago del Boeing 787-8 en reemplazo de los B767-300ER, además de la mayor cantidad de frecuencias en comparación con el año anterior. Otros importantes aumentos son los registrados por Avianca y Austral, aunque en esta última el incremento es como consecuencia de la baja por parte de Aerolíneas Argentinas.
En los primeros días de marzo, Air Europa dejó de prestar servicios hacia y desde Chile, como consecuencia del ajuste operacional de la compañía en función de la capacidad disponible.
En los primeros días de marzo, Air Europa dejó de prestar servicios hacia y desde Chile, como consecuencia del ajuste operacional de la compañía en función de la capacidad disponible.
Tráfico doméstico de pasajeros
Durante el mes de marzo, las líneas aéreas transportaron 821.338 pasajeros en vuelos dentro de Chile, lo que representa un crecimiento ligero de 1,3%. En el primer trimestre de 2015, se movilizaron por avión 2.703.577 pasajeros en vuelos nacionales, número que representó un crecimiento nulo en comparación con el mismo periodo del año anterior.
En el tercer mes del año, LAN lideró el mercado con un 73,3% de participación, seguido de Sky Airline con 24,8 y DAP con 1,0%. Más atrás se ubica ONE Airlines con 0,5%, siendo en ese entonces la única compañía dedicada exclusivamente a vuelos chárter.
DAP y Sky Airline son las dos compañías que registraron un fuerte crecimiento en términos de pasajeros absolutos y por ende, han visto incrementada su participación en el mercado nacional.
Tráfico de carga
La carga sigue mostrando una tendencia a la baja como consecuencia del entorno económico débil a nivel nacional y regional. En el mes de marzo, la carga nacional e internacional registró un movimiento de 24.356 toneladas con una caída de 17,6%. En el primer trimestre, los indicadores mostraron un descenso de 16,1% en comparación con el mismo periodo del año anterior con 69.115 toneladas.
La carga internacional en marzo mostró una caída de 18,8% con 22.155 toneladas transportadas y en el primer trimestre, exhibió un descenso de 17,2% en comparación con el mismo periodo 2014 con 63.173 toneladas movilizadas.
Dentro de Chile, el movimiento de mercancías registró una caída de 3,8% en el mes de marzo con 2.201 toneladas transportadas. En el primer trimestre de este año, el descenso fue leve con apenas 1,7 puntos porcentuales en comparación al mismo periodo del año anterior, movilizándose 5.942 toneladas.
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