Líneas aéreas de miembros de ALTA transportan a 179,7 millones de pasajeros en 2014

Por Ricardo J. Delpiano

Foto: Ricardo J. Delpiano

Las líneas aéreas miembros de la Asociación Latinoamericana y del Caribe de Transporte Aéreo (ALTA, por sus siglas en inglés) transportaron 179,7 millones de pasajeros en el 2014, lo que representa un crecimiento de 5,6% en comparación con el 2013.

Para Eduardo Iglesias, director ejecutivo de ALTA, el crecimiento mostrado confirma el sólido desempeño que las líneas aéreas han mostrado a pesar de que el 2014 fue un año complejo. “En el 2014 las líneas aéreas de ALTA transportaron 50 millones de pasajeros más que hace cinco años y 9,5 millones adicionales más comparado con el 2013. Este logro en crecimiento de pasajeros confirma las proyecciones realizadas por los analistas y sostiene el crecimiento de tráfico futuro proyectado en nuestra región”.

En su informe anual, ALTA no atribuye razones específicas al desempeño de las líneas aéreas. No obstante, al analizar los reportes de tráfico de las compañías que reportan a la asociación, es posible inferir que los resultados responden a la capacidad que estas han mostrado para gestionar el tráfico de pasajeros y ajustar la capacidad ofrecida en función al escenario imperante, permitiendo mejorar los indicadores operacionales de tráfico y los factores de ocupación.

En ese ámbito una atención especial, merece aquellas compañías miembros que incorporan modelos híbridos de negocios cuya combinación de tarifas bajas permiten dinamizar el movimiento de personas al mismo tiempo que abren nuevas y más oportunidades para que la gente pueda utilizar el avión.

Producto de los factores anteriormente mencionados, en 2014 se registró un incremento significativo en el número de pasajeros adicionales en comparación con el año anterior (9,5 millones). Los números confirman que el avión cada vez más es utilizado como un medio de transporte no sólo para viajes corporativos o de placer, sino que en algunos casos como parte del diario vivir.

Según ALTA, el tráfico medido en pasajeros rentados por kilómetro (RPK) se incrementó en 2014 en un 5,8% mientras que la capacidad, medida en asientos disponibles por kilómetro (ASK) creció un 3,2%. Como resultado, el factor de ocupación aumentó 2,0 puntos porcentuales elevando el factor de ocupación al 79,5%.

En 2014, destaca que los mayores crecimientos por RPK y ASK, así como el número de pasajeros transportados crecieron más en vuelos fuera de Latinoamérica. Este aumento es atribuible a la expansión que algunas compañías han realizado en los últimos meses con nuevas rutas y ´más frecuencias, además de un incremento en la capacidad como consecuencia en la colocación de nuevos aviones, hacia Estados Unidos y Europa. En este punto, destacan la participación de compañías como Aeroméxico, Avianca y el Grupo LATAM Airlines.

Como consecuencia de la debilidad del sector, las operaciones de carga de las líneas aéreas miembros de ALTA vieron en 2014 una reducción de 0,8% en las toneladas de carga transportadas por kilómetro recorrido.

Entre los desafíos más inmediatos que enfrentan las compañías aéreas de la región están los problemas de infraestructura aeroportuaria en varios países de la región, una mejor gestión del espacio y a la facilitación en términos de seguridad, procesos migratorios y aduanales. Iglesias menciona que este último tiene importancia para “que la experiencia de nuestros clientes sea mejorada”. Además, indica que “ALTA está trabajando junto a sus miembros, los gobiernos y otras asociaciones locales e internacionales para obtener mejoras en estas áreas, ya que la aviación es un importante motor de desarrollo económico".

Las líneas aéreas que reportan información son Aerolíneas Argentinas (Austral, incluida), Aeromar, Grupo Aeroméxico, Avianca, COPA Airlines y COPA Airlines Colombia, GOL, Insel Air, Grupo LATAM Airlines y Volaris. 

Resultados tráfico de ALTA en 2014. Fuente: ALTA