Por Ricardo J. Delpiano
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| Foto: Ricardo J. Delpiano |
El resultado alcanzado constituye un reflejo del crecimiento del 151,3% sobre la utilidad neta ajustada del mismo periodo de 2012. Según informa la compañía, el margen de la utilidad neta ajustada creció 470 puntos básicos, alcanzando un 8,4%. La utilidad neta incluyendo los ajustes extraordinarios mencionados se ubicó en USD$35,9 millones.
Avianca reportó ingresos operacionales por US$ 1.182 millones, un 9,6% por sobre de los ingresos operacionales obtenidos en el tercer trimestre de 2012. El monto recaudado responde al incremento de un 9,4% por concepto de ingresos de pasajeros, generado a su vez por un aumento del 3,5% en el número de pasajeros transportados. El transporte de carga y programa de fidelidad aumentaron sus ingresos operacionales en 10,9%.
Los ingresos por asiento-kilómetro disponible (RASK, por sus siglas en inglés), aumentaron un 3,6% mientras que el costo por este concepto (CASK) creció un 1,5% pasando de US$10,3 centavos en el tercer trimestre de 2012 a 10,4 centavos en el tercer trimestre de 2013.
La utilidad ante intereses, impuestos, depreciaciones, amortizaciones y rentas (EBITDAR), creció 23,1% frente al mismo periodo de 2012. Como resultado de esta operación, este indicador se ubicó en 20,1%. La utilidad operacional (EBIT) fue de US$132,2 millones, un 32,2% superior a la utilidad operacional de US$100 millones obtenida en el período julio-septiembre de 2012. El margen operacional se ubicó en 11,2% superior al 9,3% registrado en 2012, crecimiento que se explica por un incremento en los ingresos operacionales por sobre los costos.
La oferta de Avianca, medida en asientos-kilómetros disponibles (ASK) creció en 5,87% como consecuencia del aumento de frecuencias y la llegada de nuevos aviones, además de la expansión en mercados de alta demanda. Durante el trimestre, Avianca aumentó en 1,1% los ciclos de operación de su flota.
El tráfico de pasajeros rentados por kilómetro (RPK) creció un 5,9%, mientras el factor de ocupación se situó e 82%, 20 puntos porcentuales por sobre lo reportado en el tercer trimestre de 2012.
Durante este trimestre, Avianca incorporó 33 frecuencias como parte de su plan de optimización de la red. Algunas de estas frecuencias guardan relación con la reorganización del hub de San Salvador, fortalecimiento de operaciones domésticas en Colombia y en el Perú. Además, se inauguraron nuevas rutas como Bogotá – Cancún, Bogotá – San Juan, San Salvador – Chicago O’Hare.
Avianca asegura ser la aerolínea líder en algunos importantes mercados donde opera. En el tráfico doméstico de Colombia, posee el 55,3% seguida de LAN Colombia con 19,7%, mientras que en el tráfico doméstico de Perú se ubica en segundo lugar con 15%, mientras que LAN Perú domina el tráfico en ese país con 62,4%. En su conjunto, la compañía posee un 65% en mercados domésticos, 27% del mercado hacia Norteamérica, 42% en Sudamérica y 29% en las rutas desde Colombia hacia España.
En cumplimiento del plan de renovación y modernización de flota, Avianca incorporó en el periodo un Airbus A320, un A330-200F y un ATR 72-600. De este modo, las compañías adscritas a Avianca Holdings S.A. finalizaron el trimestre con una flota operativa consolidada de 154 aeronaves.
Con estos resultados, Avianca Holdings S.A. reporta para los primeros nueve meses del año una utilidad neta consolidada de US$ 183,4 millones, alcanzando un margen neto acumulado de 5,4%.
La compañía proyecta una perspectiva de crecimiento para lo que resta del año de 9%-10% en el tráfico de pasajeros, entre 7%-8% en la capacidad y un factor de ocupación promedio entre 79%-80%. El indicador EBIT se estima que estará entre 7%-8%.
Avianca busca fortalecer su liderazgo en el mercado de Sudamérica y en ese objetivo apunta a consolidar su operación, optimizando el uso de su flota y desarrollar iniciativas de reducción de costos.
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