Aviación chilena mantiene esperanza de una reapertura del ex Aeropuerto Los Cerrillos

Por Ricardo J. Delpiano

Pareciera que la aviación chilena finalmente comienza ver una luz de esperanza en el caso del ex aeropuerto Los Cerrillos, esto a raíz de la positiva reunión sostenida entre representantes de la Federación Aérea de Chile (FEDACH), el Ministerio de la Vivienda y Urbanismo y el Colegio de Ingenieros.

Positivas han sido las últimas gestiones en el caso del Los Cerrillos. La ministra de la Vivienda, Magdalena Matte, ha considerado reestudiar el proyecto del Portal Bicentenario y realizar ahí una obra que considere un aeródromo, ciudad empresarial y viviendas, lo que se ha traducido en una nueva esperanza para la aviación civil y el sistema aeronáutico nacional. Foto: Ricardo J. Delpiano

En la reunión celebrada recientemente, la actual ministra de la Vivienda, Magdalena Matte, consideró reestudiar todo lo referente al cuestionado proyecto Portal Parque Bicentenario de Los Cerrillos y considerar en su reemplazo, un nuevo proyecto que combine un aeródromo, un complejo inmobiliario y una ciudad empresarial, medida que de concretarse podría revertir el cuestionado cierre de Los Cerrillos, realizado bajo el gobierno de Ricardo Lagos.

Con motivo de lo anterior, el presidente de la Federación Aérea de Chile, Julio Subercaseaux, mostró su satisfacción por el cauce que están tomando las cosas en esta materia señalando que “esto claramente muestra una voluntad política de rehacer las cosas malas que se hicieron en los gobiernos anteriores, partiendo por el de Ricardo Lagos”. Asimismo añadió que “este gobierno no tiene por qué hacerse cargo de las malas decisiones anteriores, así que desde ese punto de vista estamos muy contentos”.

Según indicó el presidente de la Fedach, los pasos siguientes es estudiar la viabilidad de un nuevo proyecto que integre los elementos mencionados por la ministra.

Carlos Soto de la comisión de transportes del Colegio de Ingenieros, concordó con el resto de las partes, señalando que la voluntad del actual gobierno "significa que la racionalidad debe imperar en esta materia. La decisión de cerrar Cerrillos merece muchos calificativos por ser una decisión política voluntarista que se hizo haciendo oídos sordos a opiniones técnicas calificadas de lo inconveniente de cerrar ese aeropuerto”.

Cabe recordar que antes de que el gobierno de Ricardo Lagos concretara el cierre del histórico aeropuerto, distintos organismos estales como la CONAMA, colegios de profesionales e instituciones privadas cuestionaron la decisión de realizar en los terrenos del antiguo aeropuerto un proyecto habitacional aduciendo a razones de uso de suelo e incremento en la congestión y contaminación de la zona, eso sin considerar las consecuencias provocadas hacia la aviación del país, especialmente civil y deportiva.

Tras el cierre del aeropuerto de Los Cerrillos, la infraestructura aeroportuaria de la capital quedó reducida significativamente a sólo dos aeródromos, ambos con limitaciones para su operación y el aeropuerto Arturo Merino Benítez, los cuales intentan ser complementados con el resto de pistas ubicadas en los alrededores de Santiago, pero que en ningún caso lograr suplir la falta de un aeropuerto con las características de Los Cerrillos.

El pasado terremoto del 27 de febrero demostró la fragilidad de Chile, dejando entrever que un país que avanza por el camino del desarrollo no puede depender sólo de una infraestructura. En los días posteriores, la población pudo comprobar la importancia que posee para el país contar con una red de aeródromos a lo largo del territorio nacional y más aún en la propia capital. En los últimos 30 años, Chile ha avanzado correcta en términos aeronáuticos, con una política clara e inversiones que destacan a nivel mundial, incluso por sobre encima de algunos países desarrollados, mismas que han llevado a que Chile sea reconocido en reiteradas oportunidades como un líder mundial e innovador constante en la aviación. A la luz de los últimos hechos, la actual administración posee una oportunidad única de revertir el cierre del emblemático aeropuerto y saldar así “su deuda pendiente” con la aviación civil.