Por Ricardo J. Delpiano.
Con unas pocas semanas de retraso respecto a su fecha original, LANCO, nombre comercial de Línea Aérea Carguera de Colombia S.A., la nueva filial del Grupo LAN, inició sus operaciones en el día de ayer, marcando de esta forma un nuevo paso en la expansión de la compañía por establecer su red latinoamericana, ofreciendo la más amplia alternativas de viaje tanto para pasajeros como clientes de carga.
Con el Boeing 767-300F N418LA luciendo su nueva imagen corporativa, LANCO inició el pasado viernes 27 de marzo sus operaciones de carga, cubriendo la ruta Bogotá-Miami. Foto: juand86.
Como estaba señalado, el primer vuelo de LANCO se realizó cubriendo la ruta Bogotá-Miami, operada con un Boeing 767-300ER (N418LA), saliendo del aeropuerto El Dorado de Santa Fe de Bogotá a las 02:30 bajo el número de vuelo L71804, arribando a la ciudad norteamericana a primera hora de la mañana, permitiendo que la carga pueda conectar con los otros vuelos de la compañía hacia los diferentes destinos que esta opera. La operación de regreso, se realizó también en horario nocturno, saliendo de Miami a las 22:00 para como L71805 llegando a El Dorado pasada la medianoche.
Durante los primeros días de operación LANCO, ofrecerá un vuelo diario entre Bogotá y Miami, esperando que en las próximas semanas se agreguen nuevos destinos a la nueva aerolínea, entre los cuales figuran: Medellín, Caracas, Sao Paulo-Viracopos, Santiago, Lima y México, según las respectivas autorizaciones, esperando conformar así un nuevo bastión defensivo de LAN en el rubro de la carga aérea, el cual se unirá a los ya consolidados en Santiago (LAN Cargo), Sao Paulo (ABSA Cargo) y México (MAS Air). La consolidación de esta nueva empresa permitirá a LAN contar con un mecanismo de expansión de su red de carga, pero al mismo tiempo constituirá una fórmula que reemplazará las operaciones de Florida West, compañía que dejaría de formar parte del Grupo LAN en un futuro cercano, producto de una diferencia interna con sus socios norteamericanos esa aerolínea. Hay que recordar que Florida West era la filial que operaba principalmente los vuelos de carga desde Miami hacia Centro América y países del norte de Sudamérica como Colombia, y por tal motivo se entiende la reciente entrada de LAN Cargo, como tal a destinos como San José de Costa Rica y Ciudad de Guatemala, más la creación de LANCO.
Para LAN Cargo, Colombia representa una oportunidad única para incrementar su actual red de carga que la compañía maneja, sobretodo en el mercado de exportación hacia los Estados Unidos, estimado de 200.000 toneladas anuales.
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