Por Ricardo J. Delpiano
Mientras Lufthansa-Swiss comunicaban oficialmente el cierre de las operaciones a Santiago, fijada para el próximo 28 de marzo, paralelamente la compañía germana cerraba un acuerdo con la brasilera TAM, el cual es considerado el primer paso de TAM para su próximo ingreso a la Star Alliance.
La alianza entre Lufthansa A.G. y TAM Brazilian Airlines está orientada inicialmente a cubrir el vacío que dejará Lufthansa-Swiss en la ruta Sao Paulo-Santiago de Chile, para lo cual se contempla el establecimiento de un acuerdo de código compartido entre ambas compañías, en la cual TAM será la encargada de ofrecer las conexiones inmediatas a Santiago a los pasajeros de Lufthansa y Swiss que arriben desde Europa. Este acuerdo comenzará entrar en vigencia a partir del próximo 29 de marzo y tendrá de un carácter indefinido.
TAM cerró un acuerdo con Lufthansa A.G para ofrecer conexiones a los pasajeros provenientes de Europa hacia Chile y desde Chile al viejo continente a través de Sao Paulo. Asimismo desde abril o mayo TAM abrirá un segundo vuelo diario el cual conectará con el vuelo de Lufthansa a Munich. Foto: Alejandro Ruiz.
En esa misma línea y con el objeto de incrementar las opciones de viaje para los pasajeros desde Chile, TAM abrirá una segunda frecuencia diaria a Santiago desde Sao Paulo a partir de abril o mayo (dependiendo de la tramitación de los permisos), la cual está orientada a ofrecer conexiones inmediatas con el vuelo de Lufthansa a Munich a través de Sao Paulo. Para esto TAM ya inició los trámites correspondientes ante la ANAC para incrementar los vuelos con Santiago, resolución que se espera se concrete en los próximos días y que constituirá en la primera medida tras el acuerdo de Cielos Abiertos firmado entre la República de Chile y la República Federativa de Brasil. Esta segunda frecuencia por parte de TAM se agregará al vuelo que actualmente posee la compañía operada con novísimos Boeing 777-300ER y a la frecuencia ofrecida vía Asunción a través de TAM Mercosur atentida por un Airbus A320.
A través de este acuerdo ambas compañías aéreas cooperarán con miras a estrechar los lazos como paso previo a la integración de TAM a la Star Alliance, permitiendo ofrecer una mayor accesibilidad a los clientes y administrar de mejor forma las rutas. De acuerdo a lo declarado por Guillermo Rheinen, Gerente para Chile de Lufthansa-Swiss, con el nuevo acuerdo y vuelo de TAM "...vamos a agregarle valor a nuestros clientes con esta nueva conexión. Será operado por un moderno Boeing 777, y desde abril, podremos conectar Santiago con nuestro vuelo directo desde San Pablo a Munich." Con la entrada en vigencia de esta alianza tanto los pasajeros podrán seguir accediendo a los beneficios de los programas el PartnerPlus benefit, Miles & More además de toda la red de servicios que TAM ofrece a sus clientes, los cuales son reconocidos por su alta calidad. Cabe señalar que desde el 2007 los programas de viajero frecuente de TAM y Lufthansa ya están integrados, medida que ha beneficiado a miles de viajeros hasta la fecha.
1 comentario:
Hay especulación que TAM podria operar el segundo vuelo hacia Santiago desde Rio de Janeiro con un B767 en 2 clases.
Yo personalmente creo que el segundo vuelo incrementará São Paulo-Santiago con una operación por la noche, y Santiago-São Paulo temprano en la manãna con avión A320 en 2 clases o quizá un A330 en 2.
TAM GRU-SCL 20:00-23h15
TAM SCL-GRU 06h30-11h20
(el vuelo Lufthansa São Paulo-Munique es a las 13h30 o sea perfecto para conexion con la red Lufthansa)
A lo mejor en el futuro LH podria volver a Santiago con vuelos nonstop desde Frankfurt.
Saludos,
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