Norwegian Air Argentina considera una flota de hasta 19 aviones en su primer año de operación

Por Ricardo J. Delpiano

Foto: Norwegian Argentina 

Con el objetivo de dar viabilidad a su proyecto en Sudamérica, Norwegian Air Argentina ha incorporado su primer avión mediante el cual, planea continuar avanzando en los trámites previos al inicio de operaciones. Se trata de un Boeing 737-800, el cual arribó el lunes 15 de enero, tras ser transferido desde la flota de Norwegian Air Shuttle en Noruega.

Siguiendo los lineamientos de la imagen corporativa, el primer avión de Norwegian Air Argentina incorpora en el estabilizador vertical la imagen del destacado compositor Astor Piazolla, acompañado de los colores tradicionales de la compañía. Norwegian ha señalado que para su filial argentina homenajeará a distintos personajes que han contribuido al desarrollo del país en cada una de sus áreas en lo que ha llamado “Héroes de Norwegian”. En ese contexto y como primer ejemplar de la flota, la línea aérea no duda en rescatar la frase “Qué don de la naturaleza me gustaría tener? Volar como los pájaros”, realizada por el propio Piazolla en 1983, según indica “La Semana” del 21 de julio de ese año.

Ole Christian Melhus, CEO de Norwegian Argentina, señala que “la llegada de nuestro primer avión es un paso más del recorrido que nos llevará a poner en macha nuestras operaciones en muy pocos, para que cada vez más personas puedan volar y recorrer la Argentina a precios accesibles”. Agrega, que “entretanto, a través de esta distintiva iniciativa de Norwegian, tenemos el gusto de rendir homenaje a Astor Piazzolla, uno de los artistas argentinos más destacados y reconocidos internacionalmente. Agradecemos a la familia Piazzolla por sumarse a nuestra iniciativa”.

Norwegian planea invertir alrededor de US$4.300 millones en el desarrollo de su filial argentina en un plazo de cinco a 12 años. En ese período planea sumar una flota de 70 aeronaves distribuidos en 50 B737-800 y 20 B787 con los que planea realizar vuelos de cabotaje e internacionales de corto, medio y largo alcance.

Según adelanta la compañía, en el primer año de operación se prevé la colocación en Argentina, de 10 a 15 B737-800 y dos a cuatro B787 (sin especificar el modelo). Para la puesta en marcha de la empresa, prevista para el mes de junio del presente año, se estima una flota de dos a cuatro aparatos B737-800.

Por medio de la resolución 1288-E/2017 del 12 de diciembre, el Ministerio de Transporte de Argentina, otorgó a Norwegian Air Argentina la concesión para explotar servicios regulares internos e internacionales de transporte aéreo de pasajeros, carga y correo, en un total de 152 rutas distribuidas en 72 domésticas y 80 internacionales. Entre los vuelos internacionales autorizados por parte de Argentina, están las operaciones hacia Santiago, atendidos desde Buenos Aires, Córdoba y Mendoza. Santiago sería el único destino de esta compañía en Chile, al menos en una primera etapa.

Norwegian es la sexta compañía de bajo costo y tarifas bajas (LCC, por sus siglas en inglés) más grande del mundo y la tercera de Europa. En 2017, transportó alrededor de 33,1 millones de pasajeros, 3,8 millones más que el año anterior, y obtuvo una ocupación promedio de sus vuelos de 87,5%. Considerando todos los vuelos que administra, posee una red significativa de más de 516 rutas que conectan 153 destinos en Europa, Norte de África, Medio Oriente, Sudeste Asiático y el Caribe. Para el 14 de febrero próximo aterrizará en Sudamérica, cuando inaugure sus cuatro vuelos semanales entre Londres (LGW) y Buenos Aires (EZE). Se trata de la primera ruta de una creciente expansión internacional.

A fecha de hoy, cuenta con una flota de 144 aviones, de los cuales 123 son B737-800 y 21 B787 de los modelos -8 y -9 Dreamliner. La empresa ha sido reconocida como una de las líneas aéreas más eficientes en el uso de combustible en rutas trasatlánticas, así como también como “Mejor Línea Aérea de Bajo Costo de Larga Distancia del Mundo” y “Mejor Línea Aérea de Bajo Costo de Europa”, según SkyTrax, por tercer y quinto año consecutivos, respectivamente.