Amaszonas comenzaría este año con vuelos domésticos en Chile y no descarta realizar también rutas internacionales

Por Ricardo J. Delpiano

Foto: Aeronáuticapy.com

Con el fin de dar curso a una posible filial chilena, el Grupo Amaszonas detalla en su plan de rutas para el año 2017 la ampliación de destinos en Chile con operaciones desde Iquique, ciudad que por ahora es su único destino atendido desde Bolivia y Paraguay.

De acuerdo con la presentación realizada en el hotel Le Moustier de Asunción por Luis Vera, vicepresidente ejecutivo Comercial de Amaszonas, la compañía de capitales bolivianos y con filiales en Paraguay y Uruguay, considera realizar vuelos desde Iquique hacia las ciudades de Arica, Antofagasta, Calama con la posibilidad de extenderlos hacia Copiapó e incluso La Serena.

Además de los vuelos domésticos, la compañía no descarta que las operaciones desde Iquique consideren también tramos internacionales hacia Lima en el Perú y Salta en Argentina. De esta manera, se ampliaría la oferta existente en las rutas con La Paz y Asunción, aprovechando el atractivo turístico y comercial que tiene la capital de la región de Tarapacá. Asimismo, se estaría considerado la opción de explorar eventuales enlaces entre La Paz y Arica, retomando una conectividad histórica entre ambas ciudades y que a fecha de hoy, no está siendo atendida. Esta opción podría darse en forma independiente o bien como la extensión del tramo doméstico desde Iquique.

Inicialmente, los planes consideran comenzar en el transcurso de 2017, probablemente durante el primer semestre, utilizando dos aviones Bombardier CRJ200 con capacidad para 50 pasajeros. Los dos aparatos estarían basados en Iquique para atender las rutas en Chile, aunque no se descarta que también complementen las otras operaciones de la compañía.

Durante los últimos meses, Amaszonas ya había adelantado sus intenciones de abrir una filial en Chile como parte de desarrollar su red regional dentro de Sudamérica. Con distintas bases como las que posee hoy en Bolivia, Paraguay y Uruguay, la aerolínea intenta dar solución a la falta de conectividad aérea que existe al interior de Sudamérica. En el caso de Chile, la estrategia forma parte del corredor aéreo bioceánico que se busca establecer el cual ya ha comenzado operarse con la ruta Asunción – Iquique, operado por Amaszonas Paraguay.

Alberto Cabrera, presidente ejecutivo de la filial paraguaya, señala a Aeronáuticapy.com que la ruta que hoy atienden está en un proceso de maduración y que hasta el momento ha superado las expectativas. “El norte de Chile es una región inexplorada turísticamente por el pasajero paraguayo, quien de a poco comienza a volcarse hasta allá dada su belleza exótica y poco convencional. Además, el tráfico corporativo es siempre creciente, lo que asegura una buena ocupación durante casi todo el año. De hecho analizamos sumar frecuencias a este destino si los números continúan perfilándose bien”, puntualiza.

Para desarrollar las nuevas rutas en Chile como en otras partes de la región, la compañía contempla adquirir vía leasing alrededor de nueve CRJ200. De estos, tres estarían en basados en Uruguay, según se indica en el Diario El Observador de ese país (28/12/2016) para volar a Curitiba, Porto Alegre, en Brasil y Córdoba, en Argentina. Otros tres aviones, serían para el crecimiento de Amaszonas Paraguay, mientras que los restantes para las posibles operaciones en Chile y/o aumento de capacidad general de la compañía.

Amaszonas aterrizó en Chile en 2014 y desde entonces ha registrado un positivo crecimiento conectando Iquique con Bolivia y desde mayo de 2016, con Paraguay. Actualmente, opera las rutas La Paz – Iquique y Asunción – Iquique, ambas con tres frecuencias semanales, en las que ha transportado a 22.400 pasajeros entre enero y noviembre de 2016.