Iberia lanza dos nuevas rutas a Asia con conexiones desde Chile y otros países de Sudamérica

Por Ricardo J. Delpiano

Foto: Iberia 

Como parte de su plan de expansión e incursión en nuevos mercados, Iberia comenzará incursión en el mercado asiático apostando por Japón y más adelante, China, como dos nuevos países dentro de su red. Una apuesta innovadora para la compañía y para las líneas aéreas españolas, las que históricamente no han conseguido buenos resultados en Asia.

A partir del 18 de octubre, Iberia ofrecerá tres vuelos semanales entre Madrid y Tokio (NRT) siendo el único enlace entre la península ibérica y Japón. Las operaciones se realizarán con los nuevos Airbus A330-200 con capacidad para 19 asientos en Business y 269 en clase Turista. La compañía española espera ofrecer 90.000 plazas por año.

Los nuevos vuelos a Tokio despegarán desde Madrid a las 13:20 horas (12:30 horas desde el 30 de octubre) los días miércoles, viernes y domingo. De regreso desde la capital japonesa las salidas se realizarán a las 11:20 para aterrizar en Madrid a las 17:20 horas.

En ambos tramos, los itinerarios están organizados para conectar algunos vuelos de larga distancia como ocurre en las rutas desde/hacia Santiago, Buenos Aires y otros destinos que dispongan vuelos nocturnos en ambos sentidos.

Iberia espera en el corto plazo incluir a Shanghái (PVG) entre sus destinos regulares. Si bien la ruta está definitiva, la compañía española está en conversaciones con las autoridades de la República Popular China para obtener los permisos necesarios, slots en el aeropuerto de Pudong y otras negociaciones del tipo operacional y comercial para informar el inicio de los vuelos.

Para la aerolínea española, la inclusión de Shanghái se justifica por ser “un destino de negocios muy importante, donde muchas empresas y multinacionales españolas e internacionales están ya establecidas, siendo además un destino turístico muy atractivo por ser una ciudad de contrastes donde se aúnan modernos rascacielos y edificios coloniales, con una gran oferta cultural y gastronómica”.

Iberia busca convertirse en una alternativa a la oferta existente y su incursión representa un desafío a sus competidores más directos que mantenían una cierta exclusividad en el mercado asiático. Las nuevas rutas modifican también el esquema de operación al interior de IAG Group, en la que toda operación hacia/desde el continente asiático y otros estaba gestionada a través de Londres (LHR) con British Airways. 

Luis Gallego, CEO de Iberia, afirma que “siempre hemos tenido la vocación de ser una aerolínea global. Con estas rutas a Tokio y Shanghái damos un paso en esta dirección, al mismo tiempo que acercamos nuestro país a dos potencias económicas y turísticas como Japón y China.”