Por Ricardo J. Delpiano
Manteniendo la tendencia positiva de crecimiento exhibida en los últimos meses, el tráfico de pasajeros de las aerolíneas de LATAM Airlines Group durante febrero continuó registrando cifras en alza, acompañado por un incremento de la capacidad, especialmente en los mercados domésticos de países de habla hispana, mientras Brasil continúa ajustando la oferta a las condiciones imperantes del mercado.
En febrero, el tráfico de pasajeros-kilómetros rentados (RPK por sus siglas en inglés), fue de 8.502 mil con un incremento de 4,2% en comparación a igual mes de 2012. En términos acumulados, el holding registró un RPK con 18.528 mil viajeros con un incremento de 5,3%. La capacidad ofrecida, medida en asientos disponibles por kilómetro, creció ligeramente un 1,5% con una oferta de 10.881 mil asientos. En los dos primeros meses del año, la capacidad aumentó 3,9% con un total de 23.223 mil asientos disponibles por kilómetro. Respondiendo a las medidas adoptadas por la compañía, el factor de ocupación promedio de LATAM Airlines continuó subiendo en 2,0 puntos porcentuales alcanzando un 78,1% y de un 79,8% para el acumulado a dicho mes, con un incremento de 1,1 puntos porcentuales.
La incorporación de más aviones cargueros y de pasajeros de fuselaje ancho en los últimos meses ha impactado el factor de ocupación de carga de LATAM Airlines. Foto: S.Blaise-Vortexx
En febrero, el tráfico internacional de pasajeros representó aproximadamente un 53% de las operaciones realizadas, con 1.121 mil pasajeros transportados. En los mercados domésticos de las aerolíneas LAN, los pasajeros transportados fueron 2.441 mil con un crecimiento significativo de 10,9%, mientras que en las rutas internas de TAM, el número fue de 1.588 mil, con un crecimiento ligero de 2,9%. A nivel general, LATAM Airlines movilizó un total 5.150 mil pasajeros, un 5,3% más que en febrero de 2012.
En rutas internacionales de LAN y TAM, el tráfico de pasajeros (RPK) de la compañía durante febrero creció un 3,8% con 4.485 mil pasajeros-kilómetro rentados, mientras en los dos primeros meses del año el crecimiento fue de 5,4% con 9.562 mil viajeros rentados por kilómetro. Producto de la incorporación de una mayor cantidad de aviones de fuselaje ancho (B767-300ER y B777-300ER, principalmente), la capacidad internacional creció en 9,8% con 5.701 mil asientos disponibles por kilómetro. En términos acumulados, la oferta fue de 12.077 mil asientos disponibles con incremento de 11,8%. Como resultado, el factor de ocupación para el mes pasado cayó 4,5 puntos porcentuales llegando a 78,7%, situación que se repitió para el total de enero y febrero, con una caída de 4,8 puntos situándose en 79,2%.
Los tráficos domésticos continúan mostrando una tendencia positiva de crecimiento. En los vuelos internos de LAN en Argentina, Chile, Colombia, Ecuador y Perú, creció un 9,3% con 1.381 mil pasajeros-kilómetro rentados, mientras que en términos acumulados el indicador registró un aumento de 10% con 2.855 mil pasajeros rentados por kilómetro. La capacidad se incrementó en un 8,6% con 1.670 mil asientos disponibles por kilómetro para febrero y un aumento de 9,7% para los dos primeros meses con una oferta de 3.491 mil plazas. El factor de ocupación registró una ligera alza de 0,5% puntos porcentuales llegando a 82,7%, mientras que en el acumulado a febrero llegó a 81,8% con un aumento de 0,2% en comparación al mismo periodo del año anterior.
En febrero, el tráfico de pasajeros en las rutas internas de TAM aumentó un 2,4% con 2.637 mil pasajeros-kilómetro rentados, mientras que la capacidad disminuyó en 11,9% como consecuencia de la salida de material de la flota de acuerdo al plan de la compañía. Como resultado, el factor de ocupación registró un aumento significativo de 10,5 puntos porcentuales llegando a 75,1%. En términos acumulados, el RPK doméstico de TAM creció 3,2% con 6.111 mil pasajeros-kilómetros rentados, mientras que la oferta cayó en un 8,4% para totalizar 7.656 mil asientos disponibles por kilómetro. El factor de ocupación fue de 79% con un aumento de 9,0 puntos porcentuales.
El tráfico de carga de LATAM Airlines creció en febrero un 0,6% mientras que la oferta aumentó un 3% como consecuencia de la incorporación de los últimos Boeing 777F, así como de la mayor cantidad de espacio en los aviones de pasajeros como consecuencia de la llegada de nuevos equipos. Como resultado de lo anterior, el factor de ocupación disminuyó 1,3 puntos porcentuales alcanzando un nivel de 55,6%. La compañía precisó que pese a los indicadores está registrando una mayor demanda por commodities desde Sudamérica, la cual sigue siendo compensada por menores importaciones hacia Latinoamérica. En los dos primeros meses del año, la división de carga de LATAM Airlines vio disminuido en 0,3% su tráfico, con un aumento en la capacidad de 3,9% y un factor de ocupación de 54% con una caída de 2,3 puntos porcentuales.
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