Por Ricardo J. Delpiano
A sólo días de anunciar su alianza tripartita con Air
France-KLM y Air Berlin, Etihad Airways comunicó a fines de la semana pasada su
nueva alianza comercial, esta vez con Garuda Indonesia. De ser aprobada esta
alianza por parte de las respectivas autoridades de ambos países, la principal
aerolínea indonesia pasará a convertirse en la nueva aliada de la compañía del
emirato de Abu Dhabi, permitiéndole reforzar su red en el sudeste asiático.
Al igual como ha sucedido con otras aerolíneas, la
alianza se irá implementando por fases, comenzando con acuerdos de código
compartido recíprocos. De esta manera, Etihad colocará su código en las rutas
de Garuda entre Jakarta y Denpasar (Bali), así como los servicios desde Jakarta
a Kuala Lumpur. Por su parte, la aerolínea de indonesia colocará su código en 28
rutas de que Etihad ofrece desde Abu Dhabi hacia destinos en Medio Oriente,
África, Europa y Norteamérica (Estados Unidos y Canadá).
Etihad sigue avanzando en su posicionamiento global con su nueva alianza con Garuda Indonesia. Foto: Etihad Airways
El acuerdo comenzará a regir el próximo domingo 28 de
octubre y además del código compartido, incluirá los beneficios respectivos en
el tema de programa de viajeros frecuentes y acceso a salones VIP. En términos
generales, la alianza con Garuda permitirá a Etihad seguir aumentando significativamente
su oferta, la cual complementa su propio plan de expansión global.
Como consecuencia de lo anterior, Garuda reemplazará su
actual operación Jakarta-Dubái-Ámsterdam por su nueva ruta Jakarta-Abu Dhabi-Ámsterdam,
operada con Airbus A330-200. Gracias a este acuerdo, Etihad ampliará su
operación en Europa incluyendo a Ámsterdam como destino, ciudad que sólo era
atendida con sus operaciones de carga.
Indonesia es el cuarto país más poblado a nivel mundial y
es considerado como una fuente importante de turismo, tanto por su
impresionante riqueza cultural como por sus maravillas naturales. Ambas
aerolíneas consideran que esto puede ser explotado de mejor manera en forma
conjunta, lo que permitirá ampliar los beneficios para ambas compañías. De
igual manera, la cooperación entre ambas será fundamental para ampliar el
comercio, así como el transporte de productos que se fabrican en Indonesia y que
tienen como destino el hemisferio occidental.
Si bien el acuerdo no contempla todavía a América Latina,
si permitirá a los pasajeros de esta región acceder a nuevas opciones de viaje desde
el próximo año cuando Etihad comience a volar diariamente a Sao Paulo y
establezca una alianza con una compañía sudamericana.
Considerando que Indonesia es el país con mayor población
musulmana del mundo, las dos aerolíneas podrán beneficiarse además del tráfico
religioso especialmente durante la época Hajj o peregrinación a La Meca. En este ámbito, Garuda competirá directamente
con su futura socia de SkyTeam, Saudia (Saudi Arabian Airlines) pudiendo abrir
un foco interesante dentro de la misma alianza de aerolíneas. Garuda se unirá a
SkyTeam en 2014 luego de completar su proceso de homologación.
Garuda está mejorando significativamente su producto con la llegada de nuevos aviones en la medida que busca conseguir una mayor expansión internacional. Foto: Kentaro/Flickr
En el último tiempo, distintas aerolíneas están
aprovechando el potencial de Indonesia como fuente de generador de tráfico,
especialmente en lo que respecta al tráfico hacia el Medio Oriente así como
también a Europa. Emirates, Qatar Airways, Saudia son sólo algunas de las que
han aumentando significativamente su capacidad hacia dicho país, mientras que
KLM –hoy socia también de Etihad- ha sido la que históricamente ha
proporcionado el principal enlace con Europa.
La alianza con Garuda es la número 42 que Etihad
establece desde que fuese creada y por su potencial puede ser catalogada como
una de las más importantes junto con los firmados con Air France-KLM, Alitalia,
Air Berlin y Virgin Australia. La compañía de Abu Dhabi posee además
participación en el capital de Aer Lingus, Air Berlin, Air Seychelles y Virgin
Australia.
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