Por Ricardo J. Delpiano
Continuando con su crecimiento y
posicionamiento global, Etihad Airways ha confirmado la adquisición de otro 6%
de Virgin Australia, elevando su participación hasta el 10% en la compañía.
Dicha operación se realizó a través de la compra de acciones en el mercado
bursátil durante las pasadas semanas, luego que la compañía del emirato de Abu
Dhabi recibiera la aprobación de las autoridades para elevar su participación
en la aerolínea australiana hasta el 10%.
A pesar de que todavía no existen una postura oficial de esta operación, el aumento de la participación de Etihad en Virgin Australia se puede entender como un reforzamiento de la cooperación entre ambas compañías, aunque su impacto mayor estará en la capacidad que tendrá la compañía árabe en influir en las decisiones de la australiana, en momentos cuando la competencia de ambas se encuentran próximas a estrechar relaciones.
En los últimos días, ha trascendido que Qantas estaría por cerrar su alianza con Emirates para mejorar su red internacional especialmente en lo que respecta al tráfico Australia-Europa, segmento en el cual la principal compañía australiana ha perdido terreno frente a las líneas aéreas globales como Emirates, Etihad y Qatar Airways, además de otras compañías asiáticas. La alianza estaría referida a acuerdos de código compartido, a través de los cuales Emirates trasladaría a la mayoría de los pasajeros de Qantas hacia Europa a través de su HUB en Dubai. Esta operación no estado objeto de críticas en Australia, una fuente citada por The Sydney Morning Herald indicó que esto no traería beneficios para Qantas, sino por el contrario significa una presencia menor para la aerolínea, la cual sería absorbida por Emirates.
Mientras ese acuerdo llega, Etihad Airways busca afianzar sus relaciones con su socia Virgin Australia, asociación que incluye acuerdos de código compartido, desarrollo de estrategias comerciales en conjunto, acuerdos en los programas de viajeros frecuentes entre otros. Con el aumento en la participación, es posible que ambas compañías incrementen sus sinergias en función de obtener menores costos y mayores beneficios.
Actualmente, Etihad ofrece 27 vuelos semanales entre los Emiratos Árabes Unidos y Australia, que incluyen vuelos diarios a Sydney, Melbourne y Brisbane, puntos en los cuales conecta con la extensa red de vuelos de Virgin Australia en todo el país, así como en otros destinos en el Pacífico. Además de Virgin Australia, la compañía mantiene participación en otras aerolíneas como Aer Lingus, Air Berlin y Air Seychelles, las cuales complementan y extienden la red de la compañía. Recientemente, Etihad Airways ha extendido su cooperación con Alitalia para la ruta Abu Dhabi-Roma y conexión a destinos en el sudeste asiático, el cual comenzará a implementarse a partir del 1 de diciembre 2012.
Etihad continúa incrementando presencia en Australia, reforzando su relación con Virgin. Foto: Etihad Airways
A pesar de que todavía no existen una postura oficial de esta operación, el aumento de la participación de Etihad en Virgin Australia se puede entender como un reforzamiento de la cooperación entre ambas compañías, aunque su impacto mayor estará en la capacidad que tendrá la compañía árabe en influir en las decisiones de la australiana, en momentos cuando la competencia de ambas se encuentran próximas a estrechar relaciones.
En los últimos días, ha trascendido que Qantas estaría por cerrar su alianza con Emirates para mejorar su red internacional especialmente en lo que respecta al tráfico Australia-Europa, segmento en el cual la principal compañía australiana ha perdido terreno frente a las líneas aéreas globales como Emirates, Etihad y Qatar Airways, además de otras compañías asiáticas. La alianza estaría referida a acuerdos de código compartido, a través de los cuales Emirates trasladaría a la mayoría de los pasajeros de Qantas hacia Europa a través de su HUB en Dubai. Esta operación no estado objeto de críticas en Australia, una fuente citada por The Sydney Morning Herald indicó que esto no traería beneficios para Qantas, sino por el contrario significa una presencia menor para la aerolínea, la cual sería absorbida por Emirates.
Mientras ese acuerdo llega, Etihad Airways busca afianzar sus relaciones con su socia Virgin Australia, asociación que incluye acuerdos de código compartido, desarrollo de estrategias comerciales en conjunto, acuerdos en los programas de viajeros frecuentes entre otros. Con el aumento en la participación, es posible que ambas compañías incrementen sus sinergias en función de obtener menores costos y mayores beneficios.
Actualmente, Etihad ofrece 27 vuelos semanales entre los Emiratos Árabes Unidos y Australia, que incluyen vuelos diarios a Sydney, Melbourne y Brisbane, puntos en los cuales conecta con la extensa red de vuelos de Virgin Australia en todo el país, así como en otros destinos en el Pacífico. Además de Virgin Australia, la compañía mantiene participación en otras aerolíneas como Aer Lingus, Air Berlin y Air Seychelles, las cuales complementan y extienden la red de la compañía. Recientemente, Etihad Airways ha extendido su cooperación con Alitalia para la ruta Abu Dhabi-Roma y conexión a destinos en el sudeste asiático, el cual comenzará a implementarse a partir del 1 de diciembre 2012.
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