Por Ricardo J. Delpiano
En junio pasado, Sky Airline dio un salto operacional importante al iniciar el proceso de renovación de flota, adquiriendo en mayo pasado dos Airbus A320-200 (ex TACA) los cuales puso en servicio a principios y mediados del mes de junio respectivamente. Estos dos aviones (CC-ABV y CC-ABW) se encuentran configurados con 180 y 168 asientos respectivamente y permitieron a la compañía incrementar la capacidad ofrecida en rutas dentro de Chile y dar un paso importante en materia operacional, gracias a la tecnología y al menor consumo de combustible, especialmente comparado con los Boeing 737-200Adv que posee.
En junio pasado, Sky Airline dio un salto operacional importante al iniciar el proceso de renovación de flota, adquiriendo en mayo pasado dos Airbus A320-200 (ex TACA) los cuales puso en servicio a principios y mediados del mes de junio respectivamente. Estos dos aviones (CC-ABV y CC-ABW) se encuentran configurados con 180 y 168 asientos respectivamente y permitieron a la compañía incrementar la capacidad ofrecida en rutas dentro de Chile y dar un paso importante en materia operacional, gracias a la tecnología y al menor consumo de combustible, especialmente comparado con los Boeing 737-200Adv que posee.
Sky Airline sumó un Airbus A320 adicional, con lo cual la empresa incrementa su flota de este modelo. En la foto, el CC-ABV, uno de los dos A320 actualmente en operación en aproximación final a Santiago. Foto: Ricardo J. Delpiano
Si bien inicialmente ambos A320 comenzaron sus vuelos en rutas nacionales, durante el segundo semestre comenzaron a ser utilizados en dos de las cuatro rutas internacionales que Sky Airline posee (Buenos Aires y Lima) en las cuales la compañía debe competir con un avión y producto adecuado. A siete meses de haber iniciado esta nueva etapa, Sky Airline suma a su flota un nuevo equipo A320, el cual arribó a Santiago el pasado miércoles 29 de diciembre, procedente de Toluca (México)- Lima-Santiago y será incorporado al servicio de la compañía en las próximas semanas.
El nuevo A320 fue matriculado como CC-ADP y corresponde al N406PR (de propiedad de Wells Fargo Bank Northwest), que anteriormente fuera operado por Mexicana de Aviación, que tras el cese de operaciones fue enviado al aeródromo de Victorville (Estados Unidos) esperando un nuevo dueño. Posteriormente el avión fue trasladado a Toluca, siendo estacionado en las instalaciones de Interjet en preparación previo a la entrega.
Según indicó el portal Travelupdate a fines de la semana pasada, Sky Airline sumará otro Airbus A320 adicional en un futuro cercano, sin fecha por confirmar.
Paralelamente a la incorporación de este tercer A320, la compañía sumará también otros Boeing 737-200Adv CC-CVI y CC-ABD (ambos ex LAN Airlines CC-CVI y CC-CVJ respectivamente) que se encontraban estacionados en el Aeropuerto de Santiago. De esta forma Sky Airline pasará a contar con una flota conformada por 4 Airbus A320 y 12 Boeing 737-200 Adv. permitiéndole incrementar sus operaciones a los destinos donde vuela, además de proyectar nuevas rutas a futuro, como por ejemplo a Sao Paulo, según trascendió en fuentes de prensa.
En 2010, Sky Airline registró un positivo crecimiento en el transporte de pasajeros, así como también en cuanto a rutas se refiere, expandiendo sus operaciones a las ciudades chilenas como La Serena (nuevo destino de la compañía), Puerto Natales y Valdivia, estos dos últimos operados sólo por temporada. A ello se agrega la expansión internacional de la compañía, que significó el aumento de los vuelos a La Paz, Bolivia, el inicio de los vuelos a Buenos Aires y Lima, Perú. Según el último dato oficial disponible entregado por la Junta Aeronáutica Civil, Sky Airline ha transportado en 2010 47.010 pasajeros en vuelos internacionales, con un crecimiento de 92,2%, mientras que en rutas domésticas registró 1.009.638 pasajeros con un incremento 20,1%. La participación en el mercado de la compañía es de 18,7%.
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