LAN Airlines, una de las aerolíneas líderes de la región en el transporte de pasajeros y carga, entregó su informe mensual en el que detalla las cifras preliminares mensuales y acumuladas de su operación para el mes de febrero de 2010.
En dicho mes, el tráfico de pasajeros en toda la red, medido en pasajeros-kilómetro (RPK), aumentó 9,6% con 2.700 mil de pasajeros rentados en comparación con los 2.463 mil de febreeo 2010. En el acumulado a febrero el RPK de la compañía creció un 13,8%En febrero, la capacidad (ASK) se incrementó en un 7,1% producto de la mayor cantidad de aviones disponibles y mayor tasa de utilización de los mismos. Esto se traduce en 3.296 plazas ofrecidas en comparación a las 3.079 del mismo mes del año anterior.
El tráfico de pasajeros de las aerolíneas LAN aumentó un 9,6% en febrero 2010, mes cuyo cierre estuvo marcado por la suspensión temporal de operaciones en Chile producto de los efectos del terremoto. Foto: Alejandro Ruiz
A nivel general, el factor de ocupación creció 1,9 puntos porcentuales a 81,9%, en comparación con el 80% registrado el pasado año a igual fecha.Del total de operaciones, el tráfico internacional de pasajeros representó aproximadamente un 69% del total del tráfico de pasajeros.
Estas cifras consideran las cancelaciones de vuelos producto del cierre del aeropuerto de Santiago luego del terremoto que afectó al país el 27 de febrero pasado.
En rutas internacionales, las aerolíneas de la alianza LAN, registraron un aumento de 10,4% en su RPK en comparación a febrero 2009 , mientras que el acumulado al segundo de este año arroja un crecimiento de 15,8% en pasajeros rentados. La capacidad en vuelos internacionales aumentó 9,7% con 2.280 asientos disponibles. Como resultado, el factor de ocupación creció 0,5 puntos porcentuales a 81,4% en comparación a los 80,9% de febrero 2009. La capacidad en las rutas internacionales creció impulsada principalmente por aumentos en la operación a Europa y Estados Unidos.
En vuelos domésticos de pasajeros en Argentina, Chile, Perú y Ecuador, LAN registró un aumento de 7,9% en su RPK medido en pasajeros-kilómetro, con 877 mil pasajeros rentados, mientras que la capacidad (ASK) creció en un 1,5% con 1.106 asientos disponibles, lo que en el acumulado del presente año se traduce en un aumento de 4,5 puntos porcentuales. Como consecuencia de lo anterior, el factor de ocupación creció 5,0 puntos porcentuales a 83,1%, impulsado además por la aplicación de políticas innovadoras que han ayudado al estímulo de la demanda, favorecida además por una mejor percepción de la situación económica.
Durante febrero 2010 LAN Airlines transportó 1.375 mil pasajeros (1.3 millones) en toda su red registrando un aumento de 11,7%. Del total, 805 corresponden a tráfico doméstico en Chile, Perú, Argentina y Ecuador, mientras que 501 a vuelos internacionales.
Las cifras entregadas por la compañía, incluye la paralización de operaciones durante los días 27 y 28 de febrero en el aeropuerto de Santiago de Chile, producto de las consecuencias del terremoto que asotó al país la madrugada del sábado 27 y que afectó a miles de chilenos y dejó númerosas pérdidas en materia de infraestructura y servicios. Pese a los inconvenientes registrados, LAN Airlines realizó un importante esfuerzo que permitió recuperar sus operaciones y sistemas en tiempo récord. De igual manera, LAN Airlines reafirmó su compromiso social con el país realizando una importante contribución en dinero de más de 1 millón de dólares durante la campaña Chile Ayuda Chile, poniendo además un avión para el traslado de ayuda humanitaria entre Santiago y Concepción.
1 comentario:
Es un hecho ya que a partir del 10 de Abril del presente Lan Airlines suspenderá su vuelo diario entre Iquique y Lima, y a pesar de que en menos de un año de existencia de esta ruta, y de haber transportado casi medio millón de personas, han decidido suspenderla hasta nuevo aviso. Con esto todo el norte grande pierde conectividad con países fronterizos y dudo que Lan en un futuro cercano vuelva a activar esta ruta, ya que cuando TAM Mercosur suspendió sus operaciones entre SGAS e SCDA, se dijo que sería por un tiempo. Hasta ahora TAM no ha vuelto a operar a Iquique. Creo que es una lamentable noticia puesto a que Iquique es el centro comercial mas grande del norte chileno, y aunque sea un mercado pequeño, se requiere tener una mayor conectividad con países vecinos, ya que significa un ahorro considerable de tiempo. Si hasta ahora el vuelo dura 1:50, con la escala en Santiago, el vuelo dura mas de 10 horas, con escalas incluídas.
Saludos.
David
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