Aeroméxico lanza una división enfocada en el pasajero migrante

Por Ricardo J. Delpiano

Con el fin de reforzar su posición en el mercado y satisfacer las necesidades de viaje de pasajeros frecuentes del tipo V.F.R, Aeroméxico lanzará el próximo 01 de octubre su nuevo producto denominado Aeroméxico Contigo.

Se trata de un producto intermedio enfocado en pasajeros del tipo migrante que residen en México y Estados Unidos, y realizan viajes frecuentes entre ambos países, estando disponible también para aquellos viajeros que por motivos turísticos buscan alternativas de transporte aéreo.

 Los aviones de Aeroméxico Contigo tendrán una configuración de 174 pasajeros con productos AM Plus y Económica. Foto: Ricardo J. Delpiano

Entre los servicios de Aeroméxico Contigo destacan una atención especial a los pasajeros en call centers y mostradores de aeropuertos, en donde el personal de la aerolínea brindará ayuda en el llenado de los formularios migratorios, las conexiones con el resto de la red Aeroméxico y en todo lo que respecta a la atención a ambos lados de la frontera. Otro de los beneficios que tendrá esta división será la posibilidad de transportar equipaje voluminoso de hasta 25 kilos en maletas despachadas en bodega (23 kilos desde EE.UU. hacia México) y 10 kilos en cabina.

Las operaciones de Aeroméxico Contigo se realizarán con cuatro Boeing 737-800 reconfigurados para 174 pasajeros. En las tres primeras filas (18 asientos) estarán reservadas al producto AM Plus (Económica superior), mientras que el resto (156 asientos) corresponde a la clase Económica tradicional.

En un principio se había especulado que la compañía podría recurrir a una configuración de alta densidad (189 asientos, la máxima permitida para los B737-800), pero la distribución final de las aeronaves indica que la mantención tradicional de los productos de Aeroméxico. En ese sentido, la aerolínea incrementa la capacidad ofrecida sin sacrificar la comodidad a bordo para el pasajero.

Aeroméxico Contigo estará basada en la ciudad de Guadalajara y ofrecerá vuelos hacia Chicago, Los Ángeles, Ontario, Fresno y Sacramento, además de las rutas domésticas Guadalajara – Tijuana y Tijuana – Culiacán.

 Rutas en las que operará Aeroméxico Contigo. Fuente: Aeroméxico

La imagen de Aeroméxico Contigo será similar a la del resto de las aeronaves del Grupo Aeroméxico, cuyo sello identificador será la palabra “Contigo” en la parte inferior delantera del fuselaje.

Con este nuevo producto, Aeroméxico busca mejorar su posición en aquellos mercados donde enfrenta una fuerte competencia por parte de las aerolíneas de bajo coste –principalmente por parte de Volaris-, compañía que por su estrategia se ha especializado en el tráfico migrante. Para competir en este segmento, la aerolínea buscará seducir al pasajero por medio del factor precio ofreciendo “tarifas competitivas” pero manteniendo el servicio tradicional de Aeroméxico.

La apuesta de Aeroméxico es considerada interesante y en cierta forma una respuesta lógica al crecimiento experimentado por el segmento de bajo coste en México. Sin embargo, esta apuesta no está exenta de riesgos considerando que los experimentos fallidos de líneas aéreas “tradicionales” que decidieron crear divisiones o aerolíneas de bajo costo dentro de su estructura y al cabo de un tiempo han terminando cerrando, debido a los mayores costos que se incurren.

Por otra parte, existen ejemplos exitosos en otros lugares del planeta donde un alto volumen de tráfico migrante se ha convertido en un catalizador de algunas compañías aéreas. Tal es caso del Medio Oriente y el subcontinente de India, donde el tráfico migratorio y de trabajadores ha permitido que aerolíneas de bajo costo como Air Arabia, Fly Dubái, Jazeera Airways o Nasair, por mencionar algunas logren abrirse un espacio en el mercado dominado por grandes consorcios aeronáuticos.