LOT se convierte en la primera compañía europea en operar el Boeing 787

Por Ricardo J. Delpiano 

Casi en forma simultánea a la recepción del primer Boeing 787 por parte de Qatar Airways, la semana pasada, Boeing Commercial Airplanes entregó su Dreamliner número 35 a LOT, convirtiendo a la compañía polaca en la primera aerolínea del continente europeo en operar el más moderno avión de pasajeros.

Registrado como SP-LRA, este B787 fue entregado oficialmente a la compañía el pasado miércoles 14, realizando ese mismo día su vuelo de traslado desde Everett a Varsovia. El avión es el primero de un total de ocho Dreamliners encargados con los cuales la compañía buscará optimizar las rutas de largo alcance a la vez que moderniza su flota. En ese sentido la llegada de los B787s permitirá ir renovando gradualmente los B767-300ERs actualmente en servicio.

 LOT recibió la semana pasada su primer B787-8 Dreamliner, siendo la primera aerolínea europea en operarlo. Foto: Boeing Commercial Airplanes

LOT comenzará los vuelos con el B787 a partir del 14 diciembre con vuelos especiales dentro de Europa, bautizados comercialmente como “LOT Dream Tour”, y en los cuales la compañía mostrará los pasajeros de distintos países su nueva adquisición, además de servir como familiarización para las tripulaciones. Estos vuelos especiales, son una forma interesante de promocionar su adquisición, similar a la realizada en septiembre pasado por Ethiopian Airlines. Entre las ciudades consideradas en este tour están Budapest, Bruselas, Hannover, Frankfurt, Kiev, Londres, Praga  (primer destino) y Viena. A partir de enero, los B787s de la aerolínea polaca comenzarán a volar desde Varsovia a Chicago, Toronto, Nueva York y Beijing. 

“Este un momento histórico para LOT”, señaló Marcin Pirog, CEO de LOT, precisando que la incorporación del Dreamliner a una de las aerolíneas más antiguas del mundo en un momento crucial hacia el lanzamiento de una nueva era en la aviación europea.

Este año, LOT recibirá dos B787-8s para sumar otros tres ejemplares en 2013. Su segundo ejemplar se encuentra en los preparativos de pre-vuelo y su entrega se espera para fines de diciembre o los primeros días de enero.

Los B787-8 Dreamliner de la compañía polaca están configurados en tres clases: 18 asientos en Elite Club (Business), 21 en Premium Club (Economy Premium) y 213 en Economy. Todos los ejemplares ordenados estarán equipados por motores Rolls Royce Trent 1000.

Comparados con los B767-300ER actualmente en servicio, el B787-8 ofrece incremento de sólo 1,9% en el número de asientos disponibles por avión. Si bien este aumento puede ser considerado marginal al comparar una unidad de cada modelo, representa un salto significativo en la oferta de largo alcance dado al mayor número de aviones que se dedicarán para este segmento.

Actualmente, la flota de LOT está compuesta por tres B737-400s, un B737-500, tres B767-300ERs, 10 Embraer ERj170s, 16 ERjs175s y cuatro ERJ195s.

Con la entrega de este primer ejemplar a LOT, el B787 ya está presente en casi todos los continentes del planeta, a excepción de Oceanía, región deberá esperar un tiempo más para ver este avión en servicio.