Sky Airline tendrá su segundo Airbus A319

Por Ricardo J. Delpiano

Tras varios días de incertidumbre sobre la incorporación de nuevos aviones, finalmente Sky Airline podrá tener su segundo Airbus A319-100 con el cual retomará su plan de renovación de flota previsto para este año.

En esta oportunidad, se trata del equipo corresponde al A319 con número de serie 2129 de propiedad de NBB Flex Company Ltd., el cual hasta marzo estuvo en servicio en EasyJet con registro británico G-EZEC. Fabricado en 2004, este ejemplar sólo ha tenido a la low cost europea como único operador y es similar al actual CC-AFX (ex G-EZEU), incorporado por la aerolínea nacional en febrero pasado. 

 Sky Airline retomará la incorporación de aviones con la llegada del G-EZEC (futuro CC-AFY). Foto: Santiago Diaz

Este nuevo A319 recibirá la matrícula chilena CC-AFY, la misma que hasta principios de abril estaba asignada al G-EZID antes de que este equipo fuera entregado a la compañía rusa RusLine en lugar que a Sky Airline. Por el momento todavía no está precisada la fecha en la cual este avión se incorporará a la flota de la aerolínea nacional.

Tras su arribo, compañía tendría pendiente la incorporación de un tercer avión del mismo modelo el cual anteriormente había sido identificado como G-EZIE (también entregado a RusLine) pero que ahora se trataría del G-EZEA, ambos también ex- Easyjet.

A pocos días de que Sky Airline celebre su 10° aniversario, la compañía continúa consolidándose en el mercado chileno con un proceso de renovación de flota encaminado el cual permite incrementar la oferta de manera controlada y optimizar la operación gracias a la mayor capacidad de carga de pago y el menor consumo de combustible. En esa línea, aviones de la familia A32S resulta también esencial para que la aerolínea pueda continuar su plan de expansión con nuevos vuelos hacia otros destinos en Sudamérica.

Actualmente, Sky Airline opera un A319 y cinco A320, además de nueve B737-200Adv en servicio los que irán siendo desprogramados en la  medida que más aviones de la familia A32S se añadan a la flota. En ese sentido, la mayor disponibilidad de aviones de estos modelos producto de su desprogramación de aerolíneas en el hemisferio norte, crean oportunidades para que otros operadores puedan renovar su flota con material moderno y disponibilidad casi inmediata.  

(Actualizado el miércoles 16 de mayo 2012 a las 08:30 horas)