Por Ricardo J. Delpiano
El
pasado miércoles LAN Airlines informó de sus resultados operacionales para el
transporta de pasajeros y carga correspondientes al mes de abril. En dicho mes,
el tráfico de pasajeros, aumentó en 13,9% para toda la red con 3.389 mil
pasajeros por kilómetro rentados. Mismo
porcentaje fue el que la compañía registró para los cuatro primeros meses del
año con 14.540 mil pasajeros. Producto de la mayor cantidad de aeronaves
incorporadas, la capacidad se incrementó en forma significativa en un 5,8% con
4.085 mil asientos disponibles y unos 10 puntos porcentuales para el periodo
enero-abril, equivalentes a 17.573 mil plazas. A nivel general e independiente
de la mayor capacidad ofrecida, el factor de ocupación se incrementó en 5,9
puntos porcentuales alcanzando un 83% para el mes de abril. Hasta el pasado mes,
el factor de ocupación creció un 2,9% en comparación al mismo periodo del año
anterior con un indicador de 82,9%.
LAN Airlines continúa incrementando el número de pasajeros transportados, independiente del significativo incremento de capacidad registrada. Foto: Santiago Díaz
El
tráfico internacional de la compañía creció un 12,9% con 2.325 mil pasajeros-kilómetro
rentados para el mes de abril, mientras que en términos acumulados al cuarto
mes del año el tráfico aumentó un 12,1% con 9.763 mil pasajeros-kilómetros
rentados en comparación al mismo periodo del año anterior. La capacidad en
rutas internacionales creció ligeramente 2,3% ofreciéndose 2.704 mil asientos,
mientras en que entre enero y abril esta registra un 7,4% con 11.528 mil
asientos. Como consecuencia de lo anterior, el factor de ocupación registró un
excelente 86% con una variación positiva de 8,1 puntos porcentuales. Para este
segmento, este indicador en términos acumulados registra en sus un alza de 3,6%
con un 84,7%. Del total de operaciones, los vuelos internacionales de la red
LAN representaron el 68,6% del tráfico realizado por la compañía durante el mes
de abril. La continua alza del factor de ocupación puede relacionarse con el
éxito de las medidas de estímulo a la demanda en vuelos por Sudamérica,
permitiendo a la aerolínea beneficiarse de los tráficos intrarregionales y
tener la posibilidad de sumar nuevos pasajeros a la red.
Las
operaciones internacionales crecieron en rutas hacia México y El Caribe, además
de los tráficos intrarregionales en Sudamérica, los que permitieron compensar
una reducción de las operaciones hacia Europa y Oceanía. Cabe recordar que tras
el ingreso de Qantas al mercado aéreo chileno, LAN redujo a cinco vuelos
semanales sus servicios a Auckland y Sydney, aunque gracias a los acuerdos de
código compartido dentro de la alianza Oneworld la disponibilidad de vuelos se
incrementó con una frecuencia adicional por semana y en forma significativa en el número de
plazas.
En
rutas domésticas de Argentina, Chile, Colombia, Perú y Ecuador, las aerolíneas
de la alianza LAN reportaron en abril un alza en el tráfico de
pasajeros-kilómetros rentados de 16,1% con 1.064 mil personas. Entre enero y
abril, el incremento fue de 17,8% con 4.777 mil pasajeros-kilómetros rentados.
La capacidad ofrecida fue para el cuarto mes de 1.381 mil asientos con un alza
de 13,5%, mientras para que los cuatro meses del año ésta creció 15,8 puntos
porcentuales con 6.014 mil asientos. Comparando el incremento registrado en
capacidad doméstica e internacional, se desprende que parte importante de los
nuevos aviones incorporados fueron destinados a atender tráficos domésticos. El
factor de ocupación alcanzó un 77% durante el mes de abril y un 79,4% para el
periodo enero-abril, con un crecimiento de 1,7 y 1,8 puntos porcentuales
respectivamente.
En
abril, las aerolíneas LAN transportaron 2.009 mil pasajeros, distribuidos en
678 mil para el segmento internacional y 1.331 mil para el doméstico. En
términos acumulados a abril 2012, LAN transportó 8.457 mil pasajeros, un 16,5%
más que en el acumulado a abril de 2011, total de viajeros que se distribuyen
en 2.749 mil para rutas internacionales y 5.708 mil para tramos domésticos.
El tráfico de carga de las
aerolíneas LAN cayó en abril 4,7 puntos porcentuales, mientras que la capacidad
disminuyó un 5,8%, debido a que no se han incorporado nuevas aeronaves
cargueras y se ha disminuido la capacidad de bodega destinada a mercancías en
los aviones de pasajeros. La disminución en el tráfico se debe a una menor demanda
estacional, la cual fue abordada parcialmente en marzo. Como resultado, el
factor de ocupación aumentó 0,9 puntos porcentuales a 70,3%. Entre enero y
abril de este año, el tráfico de carga cae
ligeramente 0,2 puntos porcentuales, con un ligero incremento en la
capacidad ofrecida, mientras que el factor de ocupación también experimentó un
ligero descenso de 0,2% alcanzando 68,1 puntos porcentuales.
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