Primer A319 de Sky Airline en camino a Chile

Por Ricardo J. Delpiano

Con algunos días de retraso y según informa skyliner-aviation, ayer se inició el traslado del primer Airbus A319 de Sky Airline. El avión, un ex EasyJet registrado como G-EZEU, despegó desde el aeropuerto de Southend en Inglaterra con destino a Goose Bay en Canadá, su primera escala en la ruta a Chile, previéndose su arribo al país para los próximos días.

El primer A319 de Sky Airline ya está en ruta a Chile, con lo cual la compañía nacional dispondrá de al menos seis ejemplares de la familia A32s. Foto: S.Blaise

Este avión fue fabricado en 2004 para EasyJet, convirtiéndose en el avión más moderno que integrará la flota. En Chile, este avión ya fue inscrito como CC-AFX y se espera su puesta en servicio para las próximas semanas una vez que finalicen los trabajos de certificación y pintura.

Este ejemplar junto con el ser primero en su tipo en la flota de Sky Airline, será el primero en disponer una configuración de alta densidad con 156 asientos, motivo por el cual es uno de los pocos que fueron diseñados con cuatro salidas de emergencias sobre las alas en lugar de las dos que el modelo original dispone. A pesar de su configuración Sky Airline no ha señalado si la mantendrá o será reconfigurado al igual que el resto de los A320 actualmente, con el objetivo de ofrecer un producto lo más homogéneo posible.

La incorporación del A319 CC-CFX será el primero de al menos tres aviones de la familia A32S que se integrarán en los próximos meses, motivo por el cual Sky Airline ya ha reservado matrículas CC-AFY y CC-AFZ, lo que vendría a indicar una cierta aceleración del proceso de renovación de la flota, enfocado principalmente en el reemplazo de los Boeing 737-200Adv.

En esa línea, la compañía reafirma el compromiso autoimpuesto hace ya algún tiempo y que le permitirá optimizar sus operaciones, gracias a la mayor capacidad de pasaje y bodega, además del menor consumo de combustible, contando así con los instrumentos adecuados para continuar su crecimiento especialmente en rutas internacionales con nuevos destinos y una capacidad controlada.

El escenario para avanzar en la renovación de material de vuelo es bastante auspicioso, gracias a la disponibilidad en el mercado de aviones A319 y A320, producto de la desprogramación de unidades de las flotas de aerolíneas, principalmente en Europa.