JetSMART abre nueva ruta Santiago – Arequipa en un intento por retomar la exploración intrarregional entre Chile y el Perú

Por Ricardo J. Delpiano

Foto: Alfredo Vera

Como parte de su oferta punto a punto, enfocada ahora en mercados internacionales, JetSMART oficializa el lanzamiento de su séptima ruta internacional, que esta vez tiene al sur del Perú como protagonista. A partir del 17 de abril de 2019, la línea aérea de ultra bajo costo y tarifas bajas de Chile (ULCC), se prepara para unir Santiago con Arequipa, brindando por primera vez un acceso sin escalas a esa ciudad desde la capital chilena.

La conectividad con la “Ciudad Blanca” -como se la conoce- tendrá una frecuencia limitada de dos vuelos semanales, considerados suficientes para explorar este nuevo mercado y evaluar futuras acciones, ya sea a través del incremento de frecuencias o bien el desarrollo de nuevas rutas desde otras ciudades del país. Por la capacidad de los aviones, serán un total de 744 asientos por semana en ambos sentidos.

“Nuestro compromiso es conectar no solamente a los chilenos, sino también a los países de la región, y convertirnos en la aerolínea low cost líder de Sudamérica, por lo que estamos felices de anunciar que desde hoy todos quienes quieran visitar Arequipa de forma rápida, segura y económica, podrán adquirir sus pasajes ingresando a nuestro sitio web”, dice Estuardo Ortiz, CEO de JetSMART.

La ruta Santiago – Arequipa es totalmente nueva y puede entenderse como parte de los cambios que está viviendo el transporte aéreo con el auge de las LCC/ULCC en la región. Por lo acotado -y en parte poco explorado del mercado-, la decisión de volar por parte de JetSMART bloquea en parte cualquier intento de otro operador de atender esa ruta, precisamente por la cantidad significativa de plazas que se disponen como por la capacidad comercial que tiene la firma chilena.

JetSMART orienta su apuesta comercial en pasajeros que viajan por turismo considerando que Arequipa es una de las ciudades más turísticas del Perú y punto de partida para distintos trayectos por el sur de ese país como el Valle del Colca o la travesía andina hacia Puno o Cusco. “Sabemos que Arequipa es un destino altamente visitado, muchas veces sirviendo de paso para quienes van por vía terrestre a Cusco. Hoy, con nuestra ruta a Arequipa, presentamos una opción eficiente y económica, para todos quienes quieran hacer turismo en ese país, ahorrándoles tiempo y dinero”, puntualiza Ortiz.

Con una política de incentivos a través de los bajos precios, JetSMART busca incrementar los 327.000 peruanos que visitaron Chile en 2017 y cerca de los 1.101.055 chilenos que fueron al Perú, según cifras del Servicio Nacional de Turismo (SERNATUR) de Chile. “Esperamos ser un incentivo más para que esta cifra siga creciendo”, dice el directivo.

Como muchas ciudades, Arequipa es historia viva que son emblema del Perú en el mundo. El centro colonial que, con sus murallas blancas que dan el apodo a la ciudad, contrasta con los paisajes semidesérticos adornados por las altas cumbres comenzando por el majestuoso volcán Misti de 5.825 metros de altura visible desde cualquier punto. Entre sus atractivos están la Catedral y el Museo, la Iglesia y complejo de La Compañía, el famoso monasterio de Santa Catalina, el Convento de Santo Domingo – Santuario de los Santos Peruanos, el mirador de Yanaguara, las cuevas de Sumbay, la mansión de Jacobo Hunter, o el pueblo de Sabandía, entre otros.

La operación de JetSMART hacia Arequipa es la primera que se realiza desde Santiago. Sin embargo, a nivel nacional este destino fue comercializado años atrás por SKY desde Arica, como parte de su oferta intrarregional que en esos momentos mantenía, pero que dada su baja rentabilidad no fue incluido en la reorganización de su operación. La apuesta de ULCC desde Santiago busca impulsar esta nueva ruta desde el mayor centro poblacional de Chile (Santiago) y de esta forma, retomar la exploración de rutas secundarias de ambos países que aporten al mejoramiento de la conectividad en la región. Históricamente, la conectividad entre Chile y el sur del Perú ha estado en los planes de distintas líneas aéreas de ambos países, desde los vuelos de National a la misma Arequipa y Aero Continente con la ruta Santiago – Tacna, hasta los servicios de SKY y el interés manifestado por Peruvian para llegar en algún momento a Chile.

Actualmente, JetSMART opera 26 rutas domésticas en Chile de las cuales el 50% corresponde a tramos que no pasan por Santiago. A esta red, se agregan vuelos a Lima, Mendoza y Córdoba, estos últimos recientemente inaugurados, además de Buenos Aires (EPA) previstos para fin de mes.