Por Ricardo J. Delpiano
N758SA de Southern Air, luciendo la nueva imagen corporativa de la empresa en aproximación final a Santiago. Foto: S.Blaise
Southern Air es una compañía de carga estadounidense, creada en Miami en 1947 bajo el nombre de Southern Air Transport (SAT). Desde su creación se ha especializado en ofrecer soluciones para el transporte de carga especializándose en arriendos wet lease o ACMI como también se lo denomina (Aircraft, Crew, Maintenance and Insurance), CMI (Crew Maintenance and Insurance), operaciones especiales para organismos gubernamentales y vuelos chárter para terceros, entre los cuales destacan DHL, Thai Cargo, Centurion Air Cargo, entre otras. LAN Cargo fue también una de las compañías que llegó a utilizar los servicios de esta empresa para incrementar capacidad en los vuelos hacia Estados Unidos con anterioridad a la llegada de los B777Fs, lo que hizo que en reiteradas oportunidades estos aviones fueran vistos frecuentemente en el aeropuerto de Santiago.
Al igual que en otras ocasiones, el pasado viernes 06 de enero, otro de sus ejemplares volvió a aterrizar en Arturo Merino Benítez. Se trató del Boeing 747-200F N758SA, uno de los 14 modelos que opera la empresa y que fue fabricado en 1984 para NCA Nippon Air Cargo, quien lo operó hasta 2006 cuando pasó a integrar la flota de Southern Air.
Actualmente la empresa ha iniciado una etapa de renovación de flota incorporando B747-400F para reemplazar a los -200, además de B777F siendo hoy la única aerolínea en ofrecer servicios ACMI para este tipo de avión.
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